未来依然有引爆点
我国“十三五”之前是武器装备能力建设期，重点解决装备有无的问题，目前国防政策已由过去的“强军目标稳步推进”转变为“备战能力建设”。
“十四五”武器装备进入放量建设期，军工企业未来将由“稳健增长”向“高速增长”迈进。
因此笔者认为军工行业中期逻辑不改，“十四五”期间各类主要装备仍将持续放量增长，确定性极高。建议投资者关注军工板块两条主线，第一是提升资产证券化率，第二是军民融合。
数据来源：阿牛智投
未来改革预期较强
笔者注意到，今年以来军工行业改革不断。南北船战略性重组带来了新一轮资产注入预期，各军工集团在“十三五”期间均有资产证券化率的目标，随着五年规划最后一年的到来，资产注入值得期待。
另外随着疫情影响逐步消除，军工核心资产全年仍将稳定增长。此外，随着北斗三号系统组网，北斗全球化服务开启；同时卫星通信集团正在筹建中，“新基建”中明确纳入卫星通信建设。
而笔者从增强选时系统发现，军工板块今年以来总体表现较好，不过近期该板块出现了一定的震荡甚至回调，反而是给到很多投资者低位布局的机会。
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景气度有望持续向上
笔者发现今年上半年受疫情蔓延的影响，国内市场和国际市场下行压力较大。军工板块受宏观经济波动影响较小，具有弱周期属性，涨幅相对跑赢大盘。
笔者认为，随着国防信息化程度 不断提高、军队现代化建设不断加快，预计未来国家将持续加强对军工领域的投入，从而形成军品需求稳定支撑，军工行业有望保持较高景气度。
笔者就以洪都航空作为举例，该股从今年４月到8月股价涨幅达到300％，而从增强选时系统上来看，该股近１年的资金热度曲线始终在市场平均热度线之上，因此其成为今年军工上涨龙头之一的核心原因就是得到了市场资金面的青睐。
数据来源：阿牛智投
笔者认为军工板块未来配置方向投资者可以从及方面考虑：1.订单饱满且增长具有持续性的核心主战装备总装企业；2.未来或有核心军品资产注入的企业。
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本文任何信息内容都仅供投资者参考，涉及到的个股，只是对基本情况的一种陈述，不是推荐，所有投资决策及其后果均由投资者自行负责。股市有风险，入市需谨慎。阿牛智投投顾何智辉投顾编号：A0460620070003
市场风格有望切换
笔者注意到，从近一段时间的盘面来看，今年涨幅较大的一些大科技和大消费包括医药等品种依次出现了高位调整，抱团资金有瓦解迹象。
另一方面，从近几个交易日来看，监管层对于创业板炒小炒差严监管，因此一些涨幅偏大的低价股这几个交易日让很多中小投资者看到了它们的杀伤力。
因此笔者认为接下来资金很可能会选择相对位置不高，并且估值有优势的品种进行选择，从这两方面来看，显然保险板块非常符合这一特征。
数据来源：阿牛智投
当下配置性价比高风险可控
笔者认为，经济复苏延续带来资产端收益率修复仍是保险股的主旋律，目前板块估值较低，在资产端持续修复和风格切换驱动下，继续看好低估值保险股的投资机会。
另外当前我国疫情防控已取得阶段性成果，下半年保险行业有望复苏，对比国外保险行业发展历程，长期来看，保险依然是优质赛道，行业龙头估值有望得以修复，投资者可逢低布局。
另外笔者从增强选时系统发现，保险板块今年以来内部分化较大，表现较好的还是一些龙头企业，受到了市场资金的追捧。
数据来源：阿牛智投
未来价值有望重估
笔者发现“寿险转型”，是近几年保险公司出现的高频词。不管是被动还是主动，各家险企都在往“保险姓保”这条路上迈进。
笔者认为，而“保险姓保”，只赚死差、费差的利润，意味着经营会变的稳定。一张保单卖出的时候，已经锁定了未来的利润。所以，转型之后，险企的风险会大幅降低，经营更加稳健。一家经营更稳健的保险公司，无疑能在资本市场享受更高的估值。
笔者就以中国人寿作为举例，该股从今年3月到8月股价涨幅达到100%以上，而从增强选时系统上来看，该股的收入规模在行业内排名第二，属于绝对的行业龙头，另外3年也有近10%的复合增速。
数据来源：阿牛智投
笔者认为疫情无反复+外部环境稳定后，国内经济环境向好预期进一步明确，利率上行，居民消费能力提升均将带动险企业绩的改善，预计2021年行业整体表现将优于今年。
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重磅文件发布
9月8日，国家发改委会同工信部、财政部、自然资源部等13个部门和单位联合印发《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》。
方案指出，鼓励制造业企业开展物流智能化改造，推广应用物流机器人、智能仓储、自动分拣等新型物流技术装备。笔者认为，智能物流作为待落地的新技术领域，将会受益于物流业与制造业的深度融合发展，迎来加速发展新机遇。
而笔者认为中国已成为全球第一快递大国，未来物流将会朝着多元化、智能化、开放化、国际化方向发展。
数据来源：阿牛智投
中报业绩表现较好
笔者统计发现智能物流相关个股有55只，这55股中有45股上半年实现盈利，其中有30股实现净利润同比增长。
2019年，智能物流市场规模约为4872亿元，同比2018年的4075亿元增加了19.55%。与以往几年的同比增长幅度相比，处于低位。如果按照这个增长幅度保守估计，预计2020年智能物流交易规模将超5800亿。
另外笔者从增强选时系统发现，快递物流板块今年表现呈现出一定的分化，而从表现较好的公司来看，基本都是行业内的龙头企业，这其实也给投资者提供了一个思路。
数据来源：阿牛智投
关注行业头部企业中期机会
数据显示，2019年，智能物流市场规模约为4872亿元，同比2018年的4075亿元增加了19.55%。与以往几年的同比增长幅度相比，处于低位。如果按照这个增长幅度保守估计，预计2020年智能物流交易规模将超5800亿。
笔者认为，智能物流作为待落地的新技术领域，将会受益于物流业与制造业的深度融合发展，迎来加速发展新机遇。
笔者就以顺丰控股作为举例，该股从今年２月到8月股价涨幅达到140％左右，而从增强选时系统上来看，该股的股东人数环比出现下降，人均持股数出现上升，筹码进一步集中，加之其为行业龙头，因此在二级市场上享受一定的估值溢价。
数据来源：阿牛智投
笔者认为通过顺丰控股这样的例子告诉各位投资者快递物流行业的关注点和方向还是应该往头部公司上去靠。随着头部公司在竞争中胜出，其业绩表现将自底部回升。投资者可逢低关注头部公司的中长期投资机会。
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低价股集体大跌
从今天的市场来看，应该说大量的中小投资者应该是能够感受到痛了，前几天炒低价投机的中小投资者今天终于领教到了市场的残酷性，教师节当天市场给很多经验不足的股民着实上了一堂生动的风险教育课。
从今天市场收盘后的情况来看，虽然主板指数跌幅不大，但是我们看到个股的杀伤力让很多投资者感受到了注册制推行之后的惨烈，创业板居然有差不多50只个股达到了20％的跌停幅度，跌幅超过10％的达到了360家左右。
另外笔者发现今天虽然沪指小跌，但是两市从涨跌个股的比例来看几乎呈现一边倒格局，两市上涨个股比例仅10％出头，其余个股均出现下跌。
数据来源：阿牛智投
监管趋严压垮垃圾股炒作
笔者认为注册制的核心是对信息披露的严厉监管，并严查严打证券违法犯罪。深交所要求天山生物、与金刚石、长方集团等股票停牌核查，并全面排查天山生物等公司的交易情况，正是这一理念的体现。
因此笔者认为，像这些品种尤其是天山生物这样的股价严重偏离基本面的品种复牌后市场大概率会对其股价进行一定的纠偏修正，对于这类品种投资者一定要擦亮眼睛保持谨慎。
另外笔者不从创业板，哪怕只从上证指数的角度也发现今日指数失真的迹象相当明显，上证指数个股的涨跌幅中值居然差不多是今天指数跌幅的５倍之多，由此可见权重股的奋力护盘也没能激活市场。
数据来源：阿牛智投
摒弃垃圾炒作，强化价值投资
笔者认为投资者要有足够的风险意识，学会用脚投票。游资短炒创业板少数流通市值小、价格低、基本面差的股票，散户谨防成为“接盘侠”。
每个中小投资者来到这个市场一定要清楚自己要赚什么样的钱，千万不要什么风格都想去蹭一脚，要找到适合自己的风格，笔者认为大部分的中小投资者不适合去做这种火中取栗，富贵险中求的追板打法。
笔者就以盐津铺子作为举例，该股今年到现在的整体涨幅接近300％，而且股价几乎很少涨停但却涨不停，而其上涨背后的逻辑在于它的利润长期处于增长的趋势当中，因此其也被大量的机构长期锁仓抱团。
数据来源：阿牛智投
笔者通过这样的例子就想告诉很多中小投资者应秉承价值投资理念，远离绩差股、题材股。当前A股市场处于震荡调整过程中，投资者需保持信心和耐心，持有优质股票是应对市场波动最好手段。
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重磅文件后期将出
在“世界旅游合作与发展大会”上，文化和旅游部部长表示，目前正在编制的旅游业“十四五”规划中。笔者也注意到最近旅游板块个股也开始蠢蠢欲动，市场资金正在悄悄潜伏。
此前，文旅部就发文《关于推进旅游企业扩大复工复业有关事项的通知》，明确恢复跨省(区、市)团队旅游。而跨省旅游恢复一个月以来，预定旅游产品的人数翻番，像携程数千家门店复工率超过70%，相比跨省游恢复前增长了一倍。
而笔者认为随着旅游“十四五”规划未来的出台，对于旅游行业的影响显然是正面的，而作为和国民经济高度相关的行业，应该说旅游行业的寒冬大概率正在慢慢过去。
数据来源：阿牛智投
“十一”将至，迎来时间风口
笔者认为随着国庆中秋长假临近，各地针对旅游业的复工复产工作在不断推进，行业热度有望复苏。当下旅游企业正在快速恢复中，结合“十一”黄金假期的业务营收，旅游类上市公司三、四季度的业绩有望获得更大改善。
目前来看，疫情影响已出现边际改善，从跨省团队游恢复可见一斑，长期看疫情并未对行业需求产生本质性改变，疫情压制的旅游消费需求会出现报复性井喷，从各大航空随心飞推出的销售情况可见一斑，当前国内旅游进入暑期旺季，笔者坚定看好后续疫情放开，可选消费市场需求的报复式增长。
另外笔者从增强选时系统发现，旅游板块今年表现最好的子行业当属免税店概念，资金对其的热衷度使其表现要远好于板块当中的其他细分子行业。
数据来源：阿牛智投
未来复苏有望加速
笔者认为，出国游的暂停有望形成旅游业的“出口转内销”，加快国内游的复苏速度。在国际旅游仍然处于割裂状态下，旅游的重启肯定是以境内旅游为主，之前出国游的潜在人群有望转向国内游。
财报数据的改善，显示旅游企业正在快速恢复中，结合下半年“十一”黄金假期的业务营收，三、四季度的业绩有望获得更大改善。
笔者就以锦江酒店作为举例，该股从今年4月到8月股价涨幅翻倍，而从增强选时系统上来看，在旅游酒店行业出现大面积亏损的情况下，该股的业绩依然相对坚挺，股票评分也有72分，说明其抗风险能力在行业里是比较强的。
数据来源：阿牛智投
笔者认为旅游板块从长期角度建议关注以下几条投资主线：一、逻辑清晰且壁垒较强的免税行业；二、关注估值处于低点且具备较大弹性的酒店行业龙头；三、对门票收入依赖较低且具备异地复制能力的优质景区类公司。
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氢能的优势何在？
氢能作为一种可储、可电、可燃烧的清洁能源，具有来源丰窗、绿色环保、能量密度大、转化效率高和适用范国广的特点，被广泛认为是人类社会发展的终械能源，是世界能源转型的一个重大战略方向。
而氢能作为“零”碳排放能源，近年来引起全球很多国家的重视。今年以来，越来越多的省市开始出台氢能和燃料电池产业的相关政策，制订氢能发展规划、开展加氢站建设及燃料电池汽车示范运营。
而笔者也注意到氢能源板块在去年见到高点后的调整幅度相当充分，近期有蠢蠢欲动的迹象，另外考虑到目前市场当中的主力资金弃高就低十分明显，因此投资者短期可逢低关注该主题的交易性机会。
数据来源：阿牛智投
政策红利不断
笔者认为氢燃料电池的快速发展离不开政策的护航与支持。近年来，国家积极推动充电、加氢等设施建设，推动氢燃料电池进入快速发展期。各地也积极出台政策加以跟进，全力支持相关产业发展。
国家政策对燃料电池汽车的关注度快速提升，赋予了氢能及燃料电池产业更高的战略地位。相关部委表态也指出，燃料电池是重要技术路线之一，将与纯电动汽车长期并存互补，要进一步加大工作力度破解燃料电池产业化难题，大力推进我国氢能及燃料电池产业发展。
另外笔者从增强选时系统发现，氢能源板块从波段表现上看很适合增强选时系统去做，最近３年的增强选时收益要远远跑赢板块收益。
数据来源：阿牛智投
看好未来发展前景
笔者认为，随着技术进步和加氢站等配套设施普及，中国氢燃料电池市场前景广阔，特别是商用车市场规模有望率先加速扩张。
国内企业在产业链上下游均有布局，随着燃料能成本下降、加氢设施配套完善，这将为制氢、加氢、燃料电池整车等环节带来广阔需求空间。
笔者就以易事特作为举例，该股近期的走势完全独立于大盘，技术面上呈现量价齐升的格局，而从增强选时系统的资金热度线上来看也就不难解释其为何能够成为近期板块的龙头品种，资金热度线在其股价还未加速时就已经开始拐头上行。
数据来源：阿牛智投
因此笔者通过该例子想告诉大家，氢能源这个板块短期内投资者需要观察资金层面是否资金有大局全面介入的迹象，如果有政策面叠加资金面的双轮驱动，那么笔者认为该主题短期的交易性机会就比较大。
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市场高低切换节奏加快
从近一段时间的市场笔者注意到板块之间的高低切换速度明显加快，尤其近几个交易日笔者注意到很长一段时间以来被机构抱团的大消费板块出现了明显的筹码松动的迹象，像海天味业，通策医疗等品种连续3日出现了放量大阴线。
而与此同时我们注意到在前期消费股连创新高的背景下，以半导体为首的科技板块却出现了大幅回调，从7月中旬的高点至今，半导体板块累计下跌20%以上。但最近几个交易日部分第三代半导体概念的品种出现了一些异动。
因此笔者认为当下的市场其实指数就是一个节拍器，在科技回落之时市场有消费板块表现，而后期如果消费沉寂不排除资金会回流到调整充分的大科技当中。
数据来源：阿牛智投
半导体产能进行高速增长期
作为最大的半导体产品终端市场，中国半导体硅片市场的规模正随着国内半导体产线的扩张持续高速增长。
另外笔者从半年报业绩观察来看，今年上半年半导体板块营业收入相比去年同期平均增幅约为17%；归属于母公司股东的净利润同比平均增幅为36%，板块内半数以上公司业绩增长。
半导体材料主要应用于集成电路。半导体制造每一个环节都离不开半导体材料，对半导体材料的需求将随着增加，笔者认为上游半导体材料将确定性受益。
数据来源：阿牛智投
未来国产替代值得期待
目前，全球半导体硅片市场集中度较高，主要被日本、德国、韩国和中国台湾等国家和地区的企业占据。全球一半以上的半导体硅材料产能集中在日本，而且尺寸越大，垄断情况就越严重。
不过，近2年发生的一些众所周知的外部扰动因素，也提升了国产替代的重要性，虽然目前国内份额占全球份额比例较低，但这也从侧面说明了未来我国的半导体行业国产替代的潜力巨大。
笔者就以上海新阳作为举例，该股是整个半导体板块的行业龙头，笔者发现其从去年年底到今年7月份股价涨幅近300%，而笔者通过增强选时系统发现该股长期以来很容易受到主力资金的青睐，它的资金热度最近1年始终在平均热度线以上。
数据来源：阿牛智投
笔者预计全年行业会迎来国产替代+下游晶圆厂扩产采购的戴维斯双击机会。半导体材料行业壁垒高，技术上一旦有所突破，成功导入下游厂商后可以大规模放量，营收利润都会大幅上涨。
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行业逐渐走出至暗时刻
笔者前期和大家分享过旅游和影视院线板块的机会，那笔者认为其实航空板块接下来的关注逻辑和前面两大板块大致相同，接下来的机会就在于业绩走出最低谷后可能会迎来的修复行情。
民航受制于疫情冲击，今年初就开始经历至暗时刻，但国内疫情控制得力，单月及高频数据均显示客流需求恢复明显，超出市场预期，尤其是相对廉价的春秋航空，国内客流同比已实现30%以上正增长。
另外笔者也注意到整体航空板块目前股价所处的位置相对较低，而当下的市场资金也处于一个弃高就低的策略当中，因此叠加航空板块未来的业绩复苏预期，不排除接下来航空板块会受到资金的青睐。
数据来源：阿牛智投
暑运旺季表现超预期
根据统计数据显示，８月前两周客座率经历较为明显的环比改善，三大航客座率均回升至70%以上，且票价因旺季到来开始走强，同比降幅已收窄至40%以内。客流恢复超至出市场预期。
另外笔者也观察到像东航，海航等航空公司前期推出了“随心飞”礼包的产品作为一种项目刺激，应该来说在数据上的体现是十分明显的。
而从当下的时间节点来看，在暑运表现超预期之后，国庆黄金周距离当下还有不到１个月的时间，随着疫情的进一步好转和中国经济的向上恢复，预计国庆长假的出游人数会达到今年的一个高潮，预计国内航线的复苏势头届时会更加明显。
数据来源：wind
关注板块低位布局机会
笔者认为国内客运市场复苏的背景下，考虑到当前航空板块筑底，且国内旅客量持续回升带来动力，未来具备估值修复空间，或开启反弹行情，建议可以开始布局。
国内航空客流加速恢复，国际航班按照“一国一策”政策有序恢复，总体看，笔者认为航空机场受疫情影响最严重的时期已经过去。
笔者就以华夏航空作为举例，该股是整个航空板块当中为数不多的今年表现尚可的公司，而从该公司的基本面笔者观察到虽然业绩同比也是大幅下降，但是其却是航空板块里面屈指可数的2020年中报没有出现亏损的公司，因此它的股价表现强于板块内其它品种也就不难理解。
数据来源：阿牛智投
因此通过这样的例子笔者认为从板块关注的方向上航班恢复较快、逆势扩张机队的低成本航空公司，这些公司的市场表现反而可能会好于一些大的航空公司。
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挖掘机供不应求
从相关数据上看，挖掘机的销量已经连续４个月同比增速在50％以上。笔者预计8月挖掘机的销量高增长依然是大概率事件，主要还是国内需求所带动的。
而从挖掘机其本身的使用范围来看，其主要应用在水利、电力、道路等基础设施建设和房地产开发、矿山开采等诸多领域。
笔者认为当前随着中国对于新冠疫情的得力管控，包括中国经济尤其是基建这块从二季度开始强劲复苏，国外需求已经开始恢复，叠加国内稳定的需求，预计工程机械今年全年的高销量仍然是有保障的。
数据来源：阿牛智投
重卡行业表现可圈可点
根据统计数据显示，2020年上半年全行业累计销售重型汽车约81.62万辆，同比增长24.36%。笔者认为，2020年重卡市场将达到近几年的高峰。
其实笔者注意到今年上半年受到新冠疫情的影响，汽车行业整体的销量并不是十分理想，不过重卡行业在经历了一季度的低谷后二季度表现十分出色，尤其是来，国三车型淘汰力度空前，再加上各地治理超载的政策空前的严格，为今年重卡市场创造了巨大的想象空间。
笔者就以中国重汽为例，笔者发现最近一段时间该股的表现十分出色，股价更是创出了历史新高，应该上涨的背后和其优秀的基本面是分不开的，而从增强选时系统来看也给出了88分的高得分。
数据来源：阿牛智投
关注细分领域龙头企业
笔者认为在货币政策宽松、环保管控加码等背景下，工程机械行业景气度持续超预期，全年来看龙头企业全年保持高增长无忧。继续建议关注工程机械龙头主机厂及配件企业。
笔者就以恒立液压作为举例，该股是工程机械行业细分的高压油缸的龙头，属于典型的小行业大公司，在整个细分领域其市场占有率相当高，而从最近2年其表现情况来看股价持续走强迭创新高，增强选时系统也给出了92分的极高分，基本面优于市场上99%的公司。
数据来源：阿牛智投
因此通过这样的例子笔者认为当下中国制造业复苏正在进行时，当前复苏的驱动力为宽松的货币环境、海外疫情导致的制造业订单转移，以及更长周期来看制造业装备的更新升级周期到来等，笔者认为投资者关注的方向还是各细分子行业的头部公司为主，建议在阶段性回落时低吸为主。
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各行业业绩分化较大
8月底，A股中报披露完毕。从行业上来看，上半年，业绩增长公司集中在机械设备、医药生物和电子等行业；从板块来看，中小科创板块业绩亮眼，科创板、创业板和中小板公司整体业绩同比增长，其中科创板公司超六成实现业绩增长。
不过，笔者注意到A股上市银行盈利受到较大压力，36家银行合计实现净利润8686.10亿元，同比下降9.33%，其中有高达18家银行净利润同比出现下降。
因此笔者认为银行股虽然看上去PE,PB都非常低，股价被长期低估，但为何股价长期表现总体不强原因就是在于其业绩成长空间和想象能力欠缺所致。从增强选时系统也能看出其走势在近期是明显弱于大盘的。
数据来源：阿牛智投
科创企业表现较好
从板块来看，二季度科创板企业业绩继续回升，中小板和创业板企业业绩由降转升。上半年，科创板公司净利润增速最高，创业板其次，其中，科创板公司中超六成业绩实现增长。
其实笔者注意到2019年年报科技股已呈现出较为良好的发展势头，今年一季度企业盈利情况再度探底，库存周期被拉长，不过随着二季度国内经济的持续修复，科技股高弹性凸显。当前我国经济仍处于回暖的过程中，后续受疫情影响有限的企业盈利有望持续修复。
笔者就以苹果产业链为例，发现其最近很长一段时间以来都是科技板块的龙头，其上涨逻辑除了有事件催化的因素外，更离不开基本面的支撑，像苹果产业链的一些核心企业中报业绩都相当给力，为股价上涨提供了强大的动力.
数据来源：阿牛智投
三季报超预期公司布局良机来临
笔者注意到，在众多“报喜”企业中，有三大行业业绩最亮眼。从披露家数在20家以上行业预喜率来看，电子、电气设备和医药生物行业预喜率较高。
笔者就以立讯精密作为举例，该股是苹果产业链的龙头，从其中报业绩来看表现已经相当良好，营收和净利润同比增速都高达70%左右，并且该公司已经预告三季报同比增40%-60%，另外笔者观察到其上市以来的业绩每年基本都有较好的利润增速，为其股价长期上涨提供了最强的逻辑支撑。
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因此通过这样的例子笔者认为三季报预增的品种当中，其实一些行业龙头领衔的作用十分明显。在中国经济逐步走出低谷开始复苏之后，这些行业龙头无疑它们的业绩反弹动力在当下显得更加强劲。
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（七）配备与服务规模相适应的审核编辑队伍，提高审核编辑人员专业素养。
（八）配合有关主管部门依法开展监督检查工作，提供必要的技术、资料和数据支持。
第六条 跟帖评论服务提供者应当与注册用户签订服务协议，明确跟帖评论的服务与管理细则，履行互联网相关法律法规告知义务，有针对性地开展文明上网教育。跟帖评论服务使用者应当严格自律，承诺遵守法律法规、尊重公序良俗，不得发布法律法规和国家有关规定禁止的信息内容。
第七条 跟帖评论服务提供者及其从业人员不得为谋取不正当利益或基于错误价值取向，采取有选择地删除、推荐跟帖评论等方式干预舆论。跟帖评论服务提供者和用户不得利用软件、雇佣商业机构及人员等方式散布信息，干扰跟帖评论正常秩序，误导公众舆论
第八条 跟帖评论服务提供者对发布违反法律法规和国家有关规定的信息内容的，应当及时采取警示、拒绝发布、删除信息、限制功能、暂停更新直至关闭账号等措施，并保存相关记录。
第九条 跟帖评论服务提供者应当建立用户分级管理制度，对用户的跟帖评论行为开展信用评估，根据信用等级确定服务范围及功能，对严重失信的用户应列入黑名单，停止对列入黑名单的用户提供服务，并禁止其通过重新注册等方式使用跟帖评论服务。国家和省、自治区、直辖市互联网信息办公室应当建立跟帖评论服务提供者的信用档案和失信黑名单管理制度，并定期对跟帖评论服务提供者进行信用评估。
第十条 跟帖评论服务提供者应当建立健全违法信息公众投诉举报制度，设置便捷投诉举报入口，及时受理和处置公众投诉举报。国家和地方互联网信息办公室依据职责，对举报受理落实情况进行监督检查。
第十一条 跟帖评论服务提供者信息安全管理责任落实不到位，存在较大安全风险或者发生安全事件的，国家和省、自治区、直辖市互联网信息办公室应当及时约谈；跟帖管理服务提供者应当按照要求采取措施，进行整改，消除隐患。
第十二条 互联网跟帖评论服务提供者违反本规定的，由有关部门依照相关法律法规处理。
第十三条 本规定自2017年10月1日起施行。
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