毛利哥独家数据分析！看空则跌看多则涨的密码在这里！

       几千亿的公司也有庄，没有庄的股票就是一盘散沙。那么如何用简单的方法了解自己的股票有庄还是充满散户？有大庄一定是好事吗？

股票有庄则灵？一招教你辨别手中股票是否有庄！

       据统计，市场上超过50万股东的公司一共有31家！（欲知详情可加群了解）排名前三的分别是京东方A，160万股东；中国平安，121万股东；三一重工，112万股东。这么多股东，其中到底有没有机构？

       教大家一招简单的辨别方法：用总市值除以股东人数，得出人均持有市值，通过这项数据可以很明显的看出哪些是有机构的，比如股东人数排名15的工商银行人均持有市值为272.65万，那么这其中必定不会全是散户，显然有超级机构在其中。而格林美57万股东人均持有数只有5.53万，很显然散户扎堆。

       综上，基本上人均持有市值超100万的就说明该股中有超级主力在其中了，人均持有在20万以下的股票大家一定要谨慎抄底，因为散户无法抱团！人均持有市值很大的还要看去年涨幅，如果去年涨幅较多的今年则可能会出货。

看多则涨，煤炭哥名号打响！

       依旧看好煤炭，从三月份开始直播节目的口号便是“煤炭YYDS”“碳烤五花肉”，“煤炭哥”的名号也从三月份开始传开了。

       煤炭板块市净率中值为1.35，长期市净率中值当前分位20%，这是地板！5月6日发改委首次明确现货价格监管边界线显示煤炭价格并没有压死；煤炭零关税就是利好，这预示着国内煤炭的需求量是旺盛的，煤炭每次的“看似回调”，都是逢低吸纳的好时机！除了股票，今年选基金，含煤量是非常重要的，这从煤炭相关主题基金的表现中皆可以看出。

       煤炭板块市盈率目前34倍，而当前该板块市盈率中值是8.48倍，三年市盈率中值中位数13.45倍，三年市盈率中值当前分位0%，此组数据代表的意思是：煤炭板块近三年来合理估值是13.45倍，但是现在只有8.48倍，正处于低位！如下图，从去年五月份开始，紫色的煤炭市盈率中值线突然向下，我就知道机会来了！煤炭市盈率中值第一次下跌的原因就是去年一季报业绩大增导致的，而不是估值下降。此后的两次下降也都是因为煤炭板块业绩大增导致的！在此期间，煤炭板块维持上涨趋势。可见煤炭的上涨一路都是有业绩的强支撑的，而估值仍然处于低位。

       当煤炭市盈率8.48倍向中值中位数13.45倍靠拢的话，只有两种方式，一是股价上涨，二是业绩变差。到了八月底，如果业绩真的不好，那时候风险才会来临。

煤炭市盈率中值

来源：点掌财经

看空则跌，赛道股今年别碰！

       早在3月份节目上就郑重提醒过，今年持有赛道股的朋友一定要忍痛割爱！光伏、锂电、芯片半导体、新能源车以及下游赛道，今年不要碰！可能你认为是在山脚了，但是站在旁观者清的角度下来看，还是半山腰。时间验证了我的观点，创业板跌破逐渐跌破2600点，甚至跌破2200点。赛道股仍然大幅下杀，每次的反弹都是逃命的机会。从数据来看，公募基金在一季报的时候少了4400亿元左右的规模，一方面是缩水，一方面是减持。这就是为什么公募基金扎堆的票今年下跌的原因。

       赛道股弱势反弹，终将有尽头！回头是岸！ 煤炭股低位吸筹，井喷有盼头！想了解毛利哥及时板块观点与独家数据分析，联系班主任电话：17362178183。也可钉钉扫码：毛利哥福利特惠群42465552，尽享精彩内容！

       免责声明：本文涉及到的股票、行业、市场及其他证券，仅供参考，不构成任何买卖建议，不承诺任何投资收益，投资风险自负！本人及公司不承担任何投资风险及责任！特此声明！股市有风险，入市需谨慎。

       闫会子 从业证书编号：A0460121090013，阿牛智投业务许可证：91370100724977116F。

机会！该指数将创年内新高，此板块默默走出5连阳！

       世界贸易90%通过海上运输完成，进出口基本上都通过船舶运输。航运业是个载体，是和外界交流的重要窗口。而近期这个指数正默默地创下了一个月内的新高，甚至即将迎来年内新高，它就是BDI指数！

       大家平时会关注波罗的海干散货运价（BDI）指数吗？它是由几条主要航线的即期运费加权计算而成，反映的是即期市场的行情。而近期该指数已经上涨至近一个月以来的高点，实际上该指数从今年的1月26日的1296点开始，到现在的2644点，整体还是维持着上涨的趋势。

BDI指数走势图

来源：东方财富

       那么BDI指数上涨代表着什么？他上涨的原因又是什么呢？

       BDI是反映国际间贸易情况的领先指数。如果该指数出现显著的上扬，说明各国经济情况良好，国际间的贸易火热。前几年由于中国的经济快速发展也带动了全球经济的复苏，全球对于原材料的需求大大增加，导致了海运的快速繁荣。在经济全球化进程下，全球贸易总量长期一定是不断提升的。

       今年前三个月以来，美国港口吞吐量达到创纪录水平，拥堵也有所缓解，全球最大集装箱港上海港的吞吐量超过4700万个集装箱。而受疫情影响，上海多地停产停工，伴随着疫情的影响减弱，上海开始复工，引发抢运潮，再加上南美远程航线粮食运输需求旺盛，全球范围内对航运的需求回暖，BDI指数创下月内新高。

       BDI指数代表着航运景气度，随着疫情影响的减弱，全球航运的需求回暖，那么航运公司也会因为订单增加而业绩增长。下面是航运企业的相关一季报净利润数据：

海运企业一季度财报数据亮眼！

       中远海控公司发布的2022年一季报显示，公司实现营业收入1055.30亿元，同比增长62.75%；归母净利润276.17 亿元，同比增长 78.73%。营收与净利润均为行业第一。作为它的兄弟公司的中远海特，今年一季度净利润增长也是十分惊人！2022年一季度净利润3.16亿元，净利润同比大幅上升1343%。净利润率同比大幅上升697%！而近期股价的表现也很强劲，前两个交易日完成二连板，今日涨幅超3%。 

中远海特一季度净利润同比增长13倍

来源：点掌财经

       据天风证券的研报显示，因为一季度疫情反复的原因导致供应链不畅，中远海控货运量同比下滑明显，但是公司国际航线单箱收入2975.14美元/TEU，同比提升1366.36美元/TEU，显示出行业的高景气度，受益于单箱收入价格的上涨，公司实现156.25亿美元。

低运价难以再现！

       目前行业的高景气度依旧会持续，运价依旧会维持在高位，以前所说的水运成本低廉的时代很难再回去，主要原因是：

       1、集装箱班轮公司为避免运价大幅波动，大量采用长期合同；

       2、集装箱班轮公司运力管理水平的提升，行业集中度的提高；

       3、燃油成本高企，碳排放将被定价。

水运板块五连阳！

       BDI指数的月内新高已经出现，甚至有望创今年以来的新高，而在A股市场，水运板块的走势也已经形成5连阳。 

水运板块走势五连阳

来源：点掌财经

       同时从行业整体收入与毛利率数据来看，该行业11家公司2022年一季度平均收入107.06亿，同比上升43.85%；平均毛利率39.11%，同比上升78.83%。笔者上面也已经分析过，该行业毛利率大幅提升的原因。

       近一个月内，上海疫情有所反复，导致上海公路货运量大幅下降，而上海港作为全国吞吐量最大的港口之一，公路运输的不畅直接带来了全国的集装箱货运量缺失，随着上海货运恢复正常，天风证券认为可能会有补出口的浪潮，从而对全球供应链再度形成冲击，航运行业高景气度仍将会持续。

       以上就是关于航运和BDI指数的全部内容了，欢迎评论区留言交流！爱生活，会投资，关注作者，带给您更多不一样的精彩！

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特斯拉又搞大动作！这些汽配股营收数据亮眼！

       据中证报报道，特斯拉已明确计划在上海工厂当前临港超级工厂附近，另建一座新工厂以扩大产能。新工厂预计将生产Model 3和Model Y车型，年产能为45万辆。新工厂完成扩建后，将助力特斯拉将上海工厂的总产能提升至每年100万辆，成为特斯拉在全球“最大的汽车出口中心”。

零部件业绩修复弹性大

       2022年第一季度，全国乘用车市场受到消费低迷的影响，一季度全国乘用车市场累计零售491.5万辆，同比下降4.5%，总体走势低于预期。不过，国内新能源车销量为107.0万辆，同比增长146.6%，形成传统燃油车与新能源车的销量K字形走势。

汽车零部件平均净利润

来源：点掌财经

       如上图是汽车零部件板块的平均净利润图，2022年一季度平均净利润0.35亿，同比下降12.03%。可见疫情的爆发让相关企业停工停产，对于一些汽车整车及相关零部件产品的供给都有很大的影响。叠加原材料价格上涨、需求乏力等，均使经销商盈利空间受限。4月受疫情管控加剧，多地车展延后或取消，新车上市延迟，也对销量产生一定影响。这些均是导致零部件业绩承压的因素。

       展望2022年，随着疫情的转好，消费活跃，再加上近期出台的对于汽车与家电的促消费政策，下游的需求会逐渐提升，而零部件板块也会迎来业绩修复，并且业绩修复弹性较大，有望重获业绩高增速。

汽零板块有望迎估值修复

       早在4月17日、特斯拉开始复工，同时上海市内的多家特斯拉零部件供应商也开始复工，成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例最大的部分。中金公司指出，长春、上海推动复工复产，利好汽零产业链估值修复。优秀的公司有望通过优秀的复工复产管控和优异的品控，在疫情结束后进行订单回补，从而实现业绩和估值修复。

汽车零部件板块估值空间

来源：阿牛智投

       汽车零部件板块从今年1月以来，板块持续走低，如上图所示，该板块的估值空间已经有了一定的修复。而随着复产的开始，该板块业绩的提升，估值有望进一步修复，因此投资者要好好抓住底部机会哦。

       下图是汽车零部件板块的成分股中收入同比增长幅度前10的公司。收入同比增长最多的为钧达股份，据公开数据显示，钧达股份2022年一季度收入20.4亿元，行业排名第15位，收入同比大幅增长582%！

汽车零部件板块收入增长Top10

来源：点掌财经

       大家对于认为汽车零部件板块到底部区间了吗？欢迎评论区留言交流！爱生活，会投资，关注作者，带给您更多不一样的精彩！

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消费券乘数效应下，家电板块有望摆脱低迷！

       近日各地纷纷印发促进消费的措施，4月27日消息，浙江宁波将在4月28日至5月31日启动消费券发放活动，总投放金额超3亿元。今日广东也印发进一步促进消费的措施，比如鼓励汽车消费、推动家电消费、发放消费券。除此以外，深圳、江西、北京也都将以发放消费券的形式来促进家电消费。

家电板块狂掀涨停潮！

       29日，市场赚钱效应满满，两市下跌家数只有262家，其余全部上涨，其中涨停共有256家。在众多板块掀起阵阵涨停潮之下，家电板块依旧显得很耀眼，因为家电板块的上涨不是毫无前兆，在此之前频繁出台的刺激消费的政策就主要是指向家电和新能源车。今日盘面上家电板块持续拉升，爱仕达4连板，比依股份、小熊电器、飞科电器、九阳股份等超10股涨停！

       下图是家电板块按照换手率从大到小排列的前10成分股详情。换手率就是股票在一定时间内转手买卖的频率。一般来说，股票的换手率越高，说明该只股票的流通性好，购买该只股票的意愿越高。进出市场比较容易，具有较强的变现能力。

家电板块换手率排行Top10

来源：点掌财经

家电低迷之状有望缓解

       面对原材料价格攀升、海运运力紧张、国内外需求下滑等诸多外部环境的严峻挑战，家电市场也一直处于低迷状态，企业整体业绩承压。2022年一季度，中国家电实现零售额1430亿元，同比下降11.1%；线上家电零售市场下降7.5%。

       目前已经公布一季报的36家企业的平均净利润是3.98亿元，相较于去年来说同比下降-3.36%；平均净利润率6.91%，同比下降-5.34%。

家电板块平均净利润

来源：点掌财经

       通过政府发放消费券，一方面有利于促进短期消费、恢复消费信心，另一方面通过对商家的间接补贴，缓解经济低迷时期的经营压力。同时，消费券具有一定的乘数效应，每投放1元的消费券，大约可产生2倍至3倍的直接消费。消费券惠及的领域主要包括基础家电、汽车等，政策利好下，这些此前受疫情影响较大的行业有望迎来边际好转。

       大家认为消费能否迎来困境反转？欢迎评论区留言交流！爱生活，会投资，关注作者，带给您更多不一样的精彩！

本文任何信息内容都仅供投资者参考，涉及到的个股只是对基本情况的一种陈述，不是推荐，所有决策及其后果均由投资者自行负责。股市有风险，入市需谨慎。阿牛智投从业人员：闫会子，证书编号：A0460121090013。

两点告诉你，中国神华为何强势跳空大涨！

       今日煤炭板块大涨，中煤能源涨停，中国神华A股与H股皆跳空高开分别大涨7.73%、8.75%。那么为什么中国神华可以如此强势？下面笔者带您从以下几个方面简单分析一下原因。

煤炭基本面无敌，易涨难跌

       4月15日煤炭板块收一根放量阴线，板块内出现分化，当天笔者在《煤炭加速后迎分化，机会还是陷阱？》这篇文章中明确给出过结论：虽然煤炭板块出现了一定的分化，但是从供需关系、价格、基本面来看，煤炭板块在此次分化之后可以稍作观望，再找机会，因为从中长期来看依旧会保持着震荡上涨的态势。

       为什么笔者会这样说？就是因为它的基本面无敌。果然，经过分化后的调整，煤炭板块不出意料的又迎来强势的上涨！煤炭板块既有业绩估值又不高，同时煤炭今年的长协价基本不会改变，高出去年20%左右，基本面无敌，今年煤炭可以说是易涨难跌！

       那么为什么中国神华不同于板块中的大部分个股，能做到强势跳空高开大涨呢？煤炭老大哥之所以当起这个名号，有哪些“过人之处”呢？

主营业务量价齐升，毛利大幅增加！

       下图是中国神华的业务构成，业务占比最大的是煤炭、发电、运输。根据中国神华最新2022年一季度报告：一季度实现净利润189.57亿元，同比增长63.3%！其中主要原因是煤炭平均销售价格增长；售电量和平均售电价格增长。其次铁路、航运这类运输业务也保持了稳健的盈利，尤其是航运，航运毛利大幅增长，这主要是由于海运价格同比增长。

中国神华业务构成

来源：点掌财经

       从具体的煤炭销售价格来看，中国神华吨煤销售价格 624 元，同比增 31.37%；从销售结构来看，公司年度长协总量 0.54 亿吨，同比增 10.79%，价格增加 28.36%至 516 元/吨，现货销售 910万吨，价格增长 59.71%至 773 元/吨；自产吨煤成本 150 元，同比增 16.82%。

       从以上数据可以看出，煤炭的景气度依然很高。华金证券04月28日发布研报称，给予中国神华增持评级。瑞信也发布研究报告称，中国神华首季净利润胜于预期，予“跑赢大市”评级。据悉，中国神华近一个月获得9份券商研报关注，买入6家，增持1家，平均目标价为38.68元，与最新价31.21元相比，高7.47元，目标均价涨幅23.93%。

价值标杆，高分红超市场预期！

       如下图是中国神华2021年与2022年最新利润构成数据图。2021年净利润增长稳健，大比例分红再现，利润分配方面，公司拟每股派现2.54元(含税),对应分红率为100.4％，继2020年大额分红之后，再度大比例分红，超出市场预期！根据最新股价，A/H股对应股息率分别接近8.13％/9.73％。

中国神华净利润图

来源：点掌财经

       公司连续两年分红大幅提升，2022年分红有望维持高位。2022年,受长协中枢价提升、通胀下市场煤价或超预期影响，公司2022年利润仍有望维持高位，高分红有望进一步提升公司估值。

       结合以上两点，笔者不禁感叹，煤炭“老大哥”就是大气！这也就是为什么中国神华跳空高开大涨的原因了。

       大家对于煤炭板块和中国神华是怎么看的呢？欢迎评论区留言交流！爱生活，会投资，关注作者，带给您更多不一样的精彩！

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新能源暴力反弹！A股反弹主线确认了！？

       A股连续两天大幅杀跌，接连跌破3000点整数关口和2900点。今日A股在外围市场收跌的情况下，低开高走，收光头光脚阳线，并且反包昨日的阴线。新能源赛道可谓暴力反弹，创业板指大幅上涨5.52%。成长赛道大反攻，你们觉得A股是真的企稳了吗？

成长股的狂欢不是偶然！

       今年以来，创业板指连续下跌，跌超30%，并且其中没有较为像样的反弹，如果去看新能源汽车、锂电池等成长赛道的板块走势，也基本上是如出一辙，也就是去年的基金重仓的成长股在经过被腰斩后超跌，已经有了反弹的需求。试想一下，如果你是基金，你会拉自己持有的赛道还是别的赛道？毫无疑问，必然是持仓的赛道！

创业板指近4个月走势

来源：点掌财经

       笔者在之前的文章中提到过，今年的宏观流动性有收紧的预期并不适合成长股，再加上去年涨幅过高，今年即使在跌，也仍然存在杀估值的需求。而对于这些处于下降通道中的成长板块，每次的反弹都是资金拉高在出货，而对于普通投资者而言，每次的反弹都是逃命的机会。

       笔者虽然认为新能源暴涨抬升指数的现象是不可持续的，但是对于A股的后市依旧是看好的。

A股反弹主线会是谁？

       新能源暴涨引发的指数反弹很明显是不可持续的，那么指数能否站稳3000点，带领反弹的真正主线又会是什么呢？

       首选从北上资金对A股的态度来看，近一年里北上资金大部分交易日都是呈现出流入的状态，因此“聪明资金”是非常看好A股的后市，尤其是经过这几天的杀跌，跌破2900点，上证指数更是处于价值洼地了。价值是跌出来的，这么好的机会任谁看了不心动？

北上资金近一年流入流出状况

来源：阿牛智投

       近期市场的轮动非常快速，基本上一天一换，主线看起来不明确，但是不知道大家是否还记得今年的《政府工作报告》？其中提到今年的政策基调是稳字当头，要求面对新的下行压力，要把稳增长放在更加突出的位置。没错，稳增长就是今年的大主线，同时稳增长主线下对应的新老基建、大金融板块估值也处于低位，因此该方向会时不时的迎来政策的刺激。而接下来A股的反弹主线也就是稳增长方向，即基建或大金融板块。

       那么基建板块相关的概念股有哪些呢？下图是180基建板块根据今日涨跌幅排序的前10家公司。

180基建板块涨幅Top10

来源：点掌财经

       今天的新能源的暴力反弹是不可持续的，同时这类处于下降通道中的成长板块，笔者建议大家也需保持谨慎，不要在这种极端情况下追高。

       上证指数的底部区间基本上也已经确立了，今天的行情很难持续，因此明天可能会回调，但是中长期看，指数未来是向上的，而慢慢推动指数上升的主线，今年一定是稳增长的相关板块，也就是基建和大金融。

       大家是怎么看待今天新能源的暴涨的？欢迎留言互动！如果您认可作者的话，别忘记点点关注，也可以动动发财的小手点点赞哦，您的认可是笔者原创最大的动力！

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流动性收紧预期下，科创50真的要666点见吗？

       4月11日，两市超4100只个股下跌。受此影响，科创50指数自发布以来首度跌破1000点基点。而近半个月内继续下挫跌破888点，更有网友称科创50会跌破666点。笔者身边有一位朋友，买了科创50某只相关的基金，昨天还在吐苦水，说自己去年在这只基上赚了近20%，到目前为止收益已经-28%了。

成立近3年，不进反退？

       近一年来，科创50从2021年的8月6日的开盘价1630.3点到今天的收盘价868.07，共跌46.75%！而2019年12月31日初始，科创50 为1000点。兜兜转转，2年多时间，科创50 却退回到原点以前了，不免让很多投资者担忧和失望。

科创50走势图

来源：点掌财经

       很多人认为科创50指数破发意味着大部分科创板上市公司已经破发、科创板整体投资收益为负，事实真的是这样吗？其实不是。

       指数跌破基点和样本股破发完全是两个概念，并且很多优质科创企业的业绩表现都好于预期。根据已经披露的业绩快报和年报，2021年近九成科创板公司营业收入实现增长，超九成公司实现盈利，近七成公司归母净利润实现增长。

科创50板块平均净利润图

来源：点掌财经

       如上图是科创50板块部分个股的年报数据，已经公布年报的公司共有37家，这37家公司的平均净利润为9.39亿元，相较于2020年末同比增长102%。可见科创50中的公司业绩表现还是不错的。

科技股“发育”环境不佳

       科技股走势跟流动性密切相关，在美联储加息预期下，目前全球流动性预期下降，流动性收紧将会降低金融机构的风险偏好，可能给尚未恢复元气的实体经济部门带来新的融资约束，企业信贷和债券违约概率将会增大，这样的环境下对科技股是不利的。

       根据阿牛智投数据显示科创50板块估值空间为-64%，估值空间虽然在逐渐的增加，但是在今年的这种环境下仍然存在杀估值的需求。

       下图是科创50成分股按市值排序的前10家公司，其中排名前三的是中芯国际、大全能源、天合光能。为半导体和太阳能产业链的公司。

科创50成分股市值前10

来源：点掌财经

       在流动性收紧的预期下，科技股仍然存在杀估值的需求，目前科创50已经跌破888点，有网友苦笑称“我在666点等你”。笔者认为科创50目前已经是底部区间，虽然不会立刻反转，但是跌到此点位已经属于很好的机会了，可以密切关注。当宏观流动性有宽松预期，科技股的天下会回来。

       那么你认为科创50现在就是底还是会到666点呢，评论区下方留言告诉我。爱生活，会投资，关注作者，带给您更多精彩内容。

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基金含“煤”量的重要性！煤炭股持有者备好香槟！

——毛利哥的财经0424晚间直播专访

       上一篇为大家整理了昨晚毛利哥的财经直播间前半段的“前半段赛道持有者准备好速效救心丸”内容，文章链接：宁王推迟季报发布，赛道持有者准备好速效救心丸下面就是“下半段煤炭股持有者请准备好香槟”。

       大家可以抖音搜索“毛利哥的财经”加关注，关注直播动态。近期直播时间开始时间为每晚的21:30。

2022年基金含“煤”量的重要性！

       今年选基金，记住！含煤量是非常重要的，并且是首要考虑因素。如果基金中不含煤炭股今年会很难看，如果含有，今年会非常优秀。如下图是某煤炭基金收益表现，除了本周表现垫底，其他所有阶段都是优秀！

某煤炭基金阶段涨幅表现

来源：点掌财经 掌基金

       如果说2020年买基金要看含茅量，那么今年基金含煤量非常重要，如果一直基金中不含煤炭股，那么今年的基金大多是亏钱的。同时，从规模来看，该基金在去年6月份的时候跳涨，从9亿跳涨到30亿以上，今年一季报也仍然保持30亿以上的规模。

       选基金最重要的是选人，也就是基金经理，点掌财经掌基金中可以直观的看基金经理的能力，主要从管理经验、管理规模、平均回报、选股能力、市场认可这五个方面去给基金经理评分，满分100分。超过80分的算是比较优秀的了。如下图是某基金经理的能力评级，其中四项都是接近满分，说明该基金经理的能力很强，他的评分高于96%的股票型基金经理。同时他的选股能力有较大的增长空间。

基金经理五维评分

来源：点掌财经

 为什么含“煤”量那么重要？

       目前煤炭面临着很重要的点就是全球在抢购煤炭，日本欧洲都抢的很凶，国内同时也有一定的保供计划，而大家对于压价有一定的担忧，但是价格是压不住的，市场化改革的路必须要走！煤炭需求仍然存在！很多人说煤炭是落后能源，新能源多么的高大上，可是现在还是在跌。

       明白了煤炭的这层逻辑后，就算煤炭期货价格在跌也不会有多大影响。

       毛利哥是有程序员底子在身上的，他分析股票和别人不太一样，他不是价值投资也不是做中线短线风格的，他更着重的是数据分析。

       以上就是毛利哥的财经直播间前半段内容。喜欢毛利哥的可以抖音搜索“毛利哥的财经”关注直播动态。近期直播时间开始时间为每晚的21:30。关注作者，带给您更多干货内容。

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宁王推迟季报发布，赛道持有者准备好速效救心丸

——毛利哥的财经0424晚间直播专访

       小编昨夜到访毛利哥的财经直播间，被直播间的内容深深吸引一不小心看到了直播结束。特为大家整理昨晚毛利哥的财经直播间干货内容。直播间内容主要分为前半段与后半段：前半段赛道持有者准备好速效救心丸！下半段煤炭股持有者请准备好“香槟”！

       这篇文章为大家讲解一下毛利哥的财经直播间前半段内容。也可以抖音搜索“毛利哥的财经”关注直播动态。近期直播时间开始时间为每晚的21:30。

涉及3792个基金产品，14余万股民今晚注定无眠！

       有一则重要的消息：宁德时代推迟披露2022年一季度报告。季报年报有一个诀窍，叫做靓女先嫁。也就是好公司业绩好的会抢着发的。而宁德时代推迟披露季报很明显是一件不好的事情，本身一季报定在4月28日发就隐含着宁德时代对一季报的不自信。

       毛利哥温馨提示，下面这张图非常灵！从下图的股票五维评分来看，成长能力是非常好的，但是估值空间非常低，走出这种结构的，以后一看到就知道是涨多了，股价肯定在高位。

股票五维评分图

来源：阿牛智投

       当他成长能力和盈利能力往下回落，业绩增速回落，估值空间往上升的时候就代表着两种情况，一是股价跌的差不多了，二是增长速度回到正常了。而价值往往都是跌出来的！

谈情怀，见大顶

       看下图：宁德时代2021年净利润同比大幅增长185%，净利润三年符合增长率68%，其实懂行的人一看就知道他的增速就出现了问题。原因就是因为他的增速太高！

宁德时代净利润图

来源：点掌财经

       高增速背后的隐忧是什么？因为所有的人都认为他很好，散户一看很兴奋，但是机构一看冒冷汗，因为这是不可持续性增长，均衡增长才是最好的，最怕的就是跳长，跳长的脉冲涨完之后就是回调。

       记住，跟你说情怀的时候，就是连故事都没得讲了。而宁德时代现在就是谈情怀。

市值规模是有上限的

       当一个行业发展到市值过万亿的时候要带着怀疑的眼光去看待，过万亿的时候已经达到资本市场的常规认知了，它的需求量真的有这么大吗？这时候怎么去研究这家公司值不值一万亿？它的天花板是怎么来的，在市场上有一种算法叫做市销率，市销率=市值/营收，要维持股价不变，那么就要不断的增加营业收入，如果营收无法提高，那么市值就要缩小，而现在最有效的就是杀他的估值，但是也是最不可取的。

       从锂电池行业部分年报一季报披露来看行业毛利率在快速回落，是来自于上游给他的压力，因为他是中游端，上游往中游疏导的时候中游是最惨的。

锂电池行业平均毛利率大幅下降

来源：点掌财经

       以上就是毛利哥的财经直播间前半段内容。也可以抖音搜索“毛利哥的财经”关注直播动态。近期直播时间开始时间为每晚的21:30。想了解下半段干货内容的文字版，可以关注作者，毛利哥的财经4月24日晚的直播内容后半段今日将为您奉上。

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